Hyundai เพิ่งเปิดตัว Ioniq 5 รถไฟฟ้าครอสโอเวอร์ขนาดกลางรุ่นใหม่ และเป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรกภายใต้ซีรีส์ Ioniq ในแบบ 400 และ 800 โวลต์ เมื่อชาร์จด้วยที่ชาร์จ 350 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จจาก 10 ไป 80 % ได้ในเวลาเพียง 18 นาที ทางบริษัทผู้ผลิตยังบอกอีกด้วยว่าเพียงแค่ 5 นาทีสามารถวิ่งได้ถึง 62 ไมล์ตามมาตรฐานของ WLTP
Ioniq 5 จะมีแบตเตอรี 2 แบบคือ 58 กิโลวัตต์ และ 72.6 กิโลวัตต์ มีทั้งแบบมอเตอร์ตัวเดียวและมอเตอร์คู่
โดยรุ่นที่มีมอเตอร์คู่ใช้แบต 72.6 กิโลวัตต์ ให้พลัง 302 ม้า แรงบิด 446 ปอนด์-ฟุต (605 นิวตันเมตร) เร่งจาก 0-62 ไมล์/ชม. (100 กม./ชม.) ได้ในเวลา 5.2 วิ
ถ้าคุณอยากจะได้รุ่นที่วิ่งได้ระยะไกลกว่า คุณต้องเลือกแบบมอเตอร์ตัวเดียวที่มีขนาด 72.6 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระหว่าง 292 และ 298 ไมล์ (470 ถึง 480 กม.) ตามมาตรฐาน WLTP มันมีพลัง 214 ม้า แรงบิด 258 ปอนด์-ฟุต (350 นิวตันเมตร)
แบบที่มีมอเตอร์ตัวเดียวของ Ioniq 5 จะใช้แบต 58 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้พลัง 167 ม้า แรงบิด 258 ปอนด์-ฟุต เร่งจาก 0-62 ไมล์ (100 กม./ชม.) ได้ในเวลา 8.5 วิ
Hyundai Ioniq 5 มีฐานล้อที่กว้าง 3.0 เมตร (มากว่า 118 นิ้ว) ยาว 4,635 มม. (182.4 นิ้ว) และกว้าง 1,890 นิ้ว (77.4 นิ้ว) มันมีความยาวและกว้างมากกว่ารุ่น Tucson หากวัดเฉพาะฐานล้อก็จะยาวกว่ารุ่น Palisade
ดีไซน์ภายนอกยังคงดูสวยงามตามคอนเซ็ปต์ Hyundai เรียกมันว่า Parametric Dynamics โดยล้อแบบใหม่นี้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 นิ้ว
ห้องโดยสารคืออีกหนึ่งไฮไลท์ของรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่คันนี้ มาในธีม Living Space ที่ภายในดูราบเรียบ ออกแบบมาให้เป็นมิตรกับธรรมชาติ ด้วยวัสดุที่รีไซเคิลได้ อย่างเช่น ขวด PET เส้นด้ายที่ทำจากพืช ผ้าขนสัตว์ธรรมชาติ หนังซึ่งมีกระบวนการผลิตไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม หรือสีที่สกัดจากธรรมชาติ
เบาะหนังด้านหน้าเป็นแบบไฟฟ้าปรับระดับได้ เบาะด้านหลังบางลง 30 % ทำให้มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารมากขึ้น ไฮไลท์ก็คือ Universal Island ตรงกลางของคอนโซล ที่สามารถเลื่อนถอนหลังไปได้ 140 มม. (5.5 นิ้ว) จึงทำให้มีอิสระในการเคลื่อนไหวภายในห้องโดยสารมากขึ้น
ในส่วนของแผงหน้าปัดเป็นแบบหน้าจอคู่ จอแสดงข้อมูลขนาด 12 นิ้วที่ปรับแต่งรูปแบบได้ สำหรับหน้าจอความบันเทิงแบบทัชสกรีนก็มีขนาด 12 นิ้วเท่ากัน ไม่เพียงเท่านั้น ยังมีหน้าจอแสดงผล AR ที่พับขึ้นได้เพื่อให้คนขับดูอีกต่างหาก
Hyundai Ioniq 5 รุ่นปี 2022 มาพร้อมกับนวัตกรรม V2L ซึ่งเจ้าของรถสามารถใช้ไฟฟ้าชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าอะไรก็ได้ ไม่ว่าจะเป็น จักรยานไฟฟ้า สกูตเตอร์ อุปกรณ์ตั้งแคมป์ โดยที่ชาร์จจะติดตั้งอยู่ภายนอก ฟังก์ชั่น V2L นี้ให้พลังได้ 3.6 กิโลวัตต์
อย่างที่คุณได้คาดเอาไว้ Hyundai ใหม่ติดตั้ง SmartSense ระบบความปลอดภัยแบบใหม่ที่ทำให้ Ioniq 5 เป็นรถ Hyundai รุ่นแรกที่มีระบบ Highway Driving Assist 2 รวมทั้ง Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist (HBA) และอื่นๆ อีก
Hyundai Ioniq 5 จะออกในยุโรปตอนกลางปีนี้ ส่วนอเมริกาจะตามมาประมาณปลายปีนี้
source : carscoops.com
