เมื่อเราใช้รถมาได้สักอายุเวลาหนึ่ง สิ่งที่ตามมาก็คือการดูแลรักษา ซึ่งสิ่งสำคัญที่เรามักจะปล่อยปะละเลยหรือลืมที่จะตรวจเช็คส่วนใหญ่มักจะเป็นระบบช่วงล่าง เนื่องจากไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าถ้าไม่เกิดอาการหรือเสียงแปลกๆ เราก็จะไม่รู้ว่าระบบช่วงล่างมีปัญหา เรามาดูกันว่าปัญหาช่วงล่างส่วนใหญ่ที่มักพบเจอมีอะไรกันบ้าง จะได้แก้ไขได้อย่างถูกต้อง มีเสียงหวีดหอน ขณะขับรถ ขณะขับรถหรือเร่งความเร็วมีอาการเสียงหวีดหอนในบริเวณช่วงล้อ ให้สันนิษฐานว่าอาจเกิดจากการที่ลูกปืนล้อแตก กรณีนี้ มักเกิดกับรถที่ใช้การมานาน อย่างต่ำ 100,000 กม.ขึ้นไป หรือผู้ขับขี่ที่ไม่ค่อยระมัดระวังรถตอนตกหลุม มีเสียงดังเวลาตกหลุม ถ้าเราเลี้ยวในขณะที่ขับรถในความเร็วต่ำแล้วมีจังหวะหักเลี้ยวหรือล้อตกหลุมหากได้ยินเสียงกึกๆจากใต้ท้องด้านหน้าของรถต้องตรวจเช็คลูกหมากคันชักเพราะทำหน้าที่ช่วยควบคุมล้อแบบลูกหมากปีกนกและดูดซับแรงกระแทกจากการและอีกจุดที่เป็นไปได้ก็คือยางหุ้มเพลาขาดเป็นเวลานานจะมีเสียงกุกกักๆสามารถสังเกตได้เช่นเดียวกัน ผ่านถนนขรุขระแล้วมีเสียง ถ้ามีอาการดังหลวมๆ ในขณะที่เราขับผ่านถนนขรุขระหรือช่วงที่เราเบรกชะลอความเร็วขณะขับผ่านเนิน ให้สันนิษฐานว่าบูชปีกนกมีปัญหา ซึ่งอาจจะเกิดการฉีกหรือเสื่อมสภาพ เนื่องจากปีกนกเป็นระบบรองรับการสะเทือนสำหรับรถยนต์โดยปกติจะติดตั้งไว้ใกล้กับแกนล้อโดยใช้ลูกหมากเป็นตัวเชื่อมต่อและทำให้ปีกนกสามารถรับการเคลื่อนไหวของรถได้ ซึ่งถ้าเราใช้รถมาระยะเวลานานหรือขับผ่านการกระแทกบ่อยๆ จากพื้นถนน บูชปีกนกที่เป็นตัวซับแรงก็จะฉีกขาดหรือหลวมได้ มีเสียงดังเวลาเลี้ยว ในการอการเลี้ยวแล้วมีเสียงหรือรู้สึกหลวมๆที่พวงมาลัยให้ลองเช็คที่ลูกหมากแร็คเนื่องจากทำหน้าที่ถ่ายถอดแรงจากพวงมาลัยเพื่อบังคับล้อ -ลูกหมากกันโคลงเป็นจุดหมุนในการรับแรงรับแรงกระแทกเพื่อยึดเหล็กกันโคลงให้นิ่งและคงที่เพื่อความนุ่มนวลในการขับขี่ซึ่งถ้าเกิดอาการเสื่อมรถระยะการเลี้ยวรถเพิ่มกว่าปกติและควบคุมรถได้ยากมากยิ่งขึ้น มีเสียงดังเวลาเบรก เสียงดังเวลาเบรก พบได้...

เป็นประเพณีทุกปีที่เหล่าพสกนิกรคนไทยปฏิบัติตนสำหรับพุทธศาสนาในวันมาฆบูชาซึ่งในปีนี้ตรงกับ วันศุกร์ที่ 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2564 / วันศุกร์ ขึ้น ๑๕ ค่ำ เดือนสี่(๔) ปีชวด เนื่องในโอกาสคล้าย วันที่พระภิกษุ ๑๒๕๐ รูป มาประชุมกันโดยมิได้นัดหมาย เพื่อระลึกถึงวันที่พระสัมมาสัมพุทธเจ้าทรงแสดง "โอวาทปาฏิโมกข์" แก่พระสงฆ์เป็นครั้งแรก ซึ่งในครั้งนี้เรามีสถานที่แนะนำที่ไม่ควรพลาดสำหรับสายบุญในกรุงเทพฯ ที่ต้องการเวียนเทียนมาฝาก วัดบวรนิเวศวิหารราชวรวิหาร วัดบวรนิเวศวิหารราชวรวิหาร เป็นพระอารามหลวงชั้นเอกชนิดราชวรวิหาร สร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 3 โดยมีกรมพระราชวังบวรมหาศักดิพลเสพเป็นแม่กองก่อสร้าง...

เข็มขัดนิรภัยนับเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่ให้ได้รับบาดเจ็บรุนแรง ช่วยลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเพื่อความปลอดภัยที่มีผู้เสียชีวิตถึงร้อยละ 70 นั่นเท่ากับว่าเข็มขัดนิรภัยมีประโยชน์มากจริงๆ แต่รู้หรือไม่ว่าถ้าเราคาดเข็มขัดนิรภัยแบบผิดวิธีอาจทำให้เจ็บตัวได้   ​การคาดเข็มขัดนิรภัยช่วยลดการบาดเจ็บหรือช่วยชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างไร คำตอบ คือ เข็มขัดนิรภัยถูกออกแบบมาให้คาดผ่านส่วนที่แข็งแรงที่สุดของร่างกายไว้อย่างสะโพกและหัวไหล่ จึงทำให้เข็มขัดสามารถกระชับและประคองร่างกายได้เป็นอย่างดีเมื่อเกิดอุบัติเหตุ - ช่วยไม่ให้คนกระเด็นออกไปนอกตัวรถจากแรงกระแทกหรือแรงเหวี่ยง - ช่วยกระจายแรงกระแทกที่เกิดจากอุบัติเหตุ เช่น ช่วยป้องกันศีรษะหรือร่างกายส่วนบนเหวี่ยงไปกระแทกกับพวงมาลัยหรือบริเวณแผงหน้ารถ เป็นต้น - ช่วยให้ร่างกายเคลื่อนไหวช้าลง เพื่อลดอาการบาดเจ็บ เพราะการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันจากแรงกระแทกอาจทำให้บาดเจ็บรุนแรงได้ - ช่วยป้องกันสมองและกระดูกสันหลังจากอันตราย เพราะหากศีรษะได้รับแรงกระแทกอย่างรุนแรง อาจทำให้เป็นอันตรายถึงชีวิตได้ วิธีการขาดเข็มเข็ดนิรภัยที่ปลอดภัย ​การใช้งานเข็มขัดนิรภัยได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ก่อนอื่นเลยผู้นั่งต้องปรับเบาะให้อยู่ในท่าพร้อมขับหรือพร้อมเดินทาง คือ การตั้งพนักพิงที่ไม่เอนไปข้างหน้าหรือหลังมากเกินไป เพราะอาจทำให้เข็มขัดนิรภัยทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ...

​เวลาเปลี่ยนผ้าเบรกเรามักได้ยินช่างบอกให้เจียรจานเบรกเสมอ เชื่อว่าหลายๆ คนคงมีข้อสงสัยไม่มากก็น้อยเกี่ยวกับ การเปลี่ยนผ้าเบรกแล้วทำไมต้องเจียรจานเบรกเสมอ ทั้งที่เราก็ไม่ได้ขับรถเร็วหรือใช้งานรถหนักจนเกินไป จะออกต่างจังหวัดทียังยากเลย ในเมื่อใช้งานเพียงแค่นี้ทำไมถึงต้องเจียรจานเบรก เพื่อคลายข้อสงสัยเรามาหาคำตอบกัน เปลี่ยนผ้าเบรก จานเป็นรอย เบรกแล้วสั่น ต้องเจียรจาน เจียรจานเบรก จำเป็นหรือไม่ ? จำเป็นอย่างยิ่ง เพราะจานเบรกรถทุกคันเมื่อผ่านการใช้งานย่อมมีการสึกหรอ ขึ้นอยู่กับว่าจะสึกหรอมากน้อยขนาดไหน เช่นรถบางคันใช้ผ้าเบรกไม่ได้คุณภาพ ทำให้จานเบรกเป็นรอย เบรกไม่ค่อยอยู่ หรือรถบางคันใช้จานเบรกที่ไม่ได้คุณภาพ เมื่อเจออุณหภูมิความร้อนที่ค่อนข้างสูงจากการใช้งาน ทำให้จานเบรกคด เมื่อเหยียบเบรกจึงทำให้พวงมาลัยสั่น ซึ่งอาการเหล่านี้ต้องเจียรจานเบรก...